SAISON 2009/2010

♦  GENERALITES ♦

Les sorties sportives du CCS sont régies par le présent règlement sportif (RS), celui-ci est affiché aux valves du C.C.S et peut être consulté  par tout cyclo membre ou occasionnel.

Les cyclos sont censés le connaître, l’appliquer et le respecter.

♦  AFFILIATION ♦

L’affiliation annuelle fixée lors de l’assemblée générale  est valable du 1er mars au dernier dimanche de février et ne peut être fractionnée 

♦  COTISATION ♦

Les membres en ordre d’affiliation annuelle paient 2€ par sortie ce qui leur donne droit à une boisson au retour au local.
Les cyclos occasionnels paient une cotisation de 3€ par sortie et ont droit également à une boisson au retour.

♦  CALENDRIER ♦

La saison cyclo commence le premier dimanche de mars et se termine le troisième dimanche du mois d’octobre. Le calendrier officiel est remis au cyclo le dernier dimanche de chaque mois. Il reprend les activités prévues pour les deux mois qui suivent.

♦  SORTIES OFFICIELLES ♦

- Les sorties du dimanche

- La moyenne horaire ne peut dépasser 23km/h

- Le parcours totalise entre 30 et 90 km environ selon la saison.

♦  PARCOURS A THEMES ♦

Les parcours à thèmes sont signalés au calendrier et se font dans la mesure du possible, au moins une fois par saison
Certains parcours peuvent totaliser plus de 80 km

•  CYCLO EN DIFFICULTE •

Lors de chaque sortie, officielle ou officieuse, un cyclo en difficulté suite à un incident mécanique, un « coup de fringale », un moment de méforme….sera aidé par les autres cyclos ne sera pas laissé seul sur le parcours sauf avis contraire du cyclo concerné au capitaine de route ou au responsable du parcours

♦  DEPART ♦

Chaque cyclo devra venir se présenter au responsable des inscriptions avant le départ.

♦  SIGNALEURS ♦

Leur mission consiste à facilité le passage des cyclos à la traversée des chaussées, des carrefours, des rond-points.
Pour que les signaleurs puissent remplir leur fonction, le groupe doit être formé d’au moins 15 cyclos.

♦  ITINERAIRES ♦

Il est interdit de quitter le groupe pour suivre un itinéraire personnel. En ce cas, le cyclo ne bénéficie plus des avantages offerts par le club lors de la sortie.

• ENNUIS MECANIQUES •

En cas d’ennui mécanique, ou autre, un volontaire se portera en tête du groupe pour en avertir le capitaine de route afin de faire ralentir l’allure et lui permettre de revenir plus facilement au sein du groupe.

• DIFFICULTES DU PARCOURS •

Après chaque difficulté du parcours, le regroupement  doit s’effectuer systématiquement avec la collaboration du ou des capitaine(s) de route

•  SECURITE ♦

Afin de se protéger au maximum en cas d’accident, le port du casque est OBLIGATOIRE pour tous.